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    <title>Bow-Line-Knot　舫(moyai)</title>
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    <updated>2008-11-02T04:23:22Z</updated>
    <subtitle>北海道・小樽　市民団体　港と街を繋ぐ会　</subtitle>
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    <title>小樽築港ベイエリアアクアスロン体験会</title>
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    <published>2008-09-04T12:10:39Z</published>
    <updated>2008-11-02T04:23:22Z</updated>

    <summary> 小樽築港ベイエリアで初めてのスイム＆ラン体験会。 2008年9月13日（土） ...</summary>
    <author>
        <name>morinoki</name>
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        <category term="01news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="20080913bayarea.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/20080913bayarea.jpg" width="340" height="480" class="mt-image-center" style="text-align: center; display: block; margin: 0 auto 20px;" /></span>
<strong>小樽築港ベイエリアで初めてのスイム＆ラン体験会。</strong><br>
<span style="font-size: large;">2008年9月13日（土）</span><br>
■受付 08:30<br>
■開会式 09：00<br>
■説明会 09：10</p><br>
<blockquote>主催：小樽築港ベイエリアアクアスロン体験会実行委員会<br>

主管：札幌トライアスロン連合<br>
協力：北海道トライアスロン連合<br>
石狩後志トライアスロン連合<br>
小樽築港ベイエリア活用促進実行委員会<br>
ほっかいどう海の学校 小樽ライフセービングクラブ<br>
アスリート・クラブ (株)アイ・サム (株)サッポロスキッド<br>
北海道新聞小樽支社 (株)小樽ベイシティ開発</blockquote><br>
【種目】<br>
　小学生の部：スイム0.2km　ラン1.4km　　※４年生以上に限る。<br>

　中学生の部：スイム0.4km　ラン2.8km<br>
　一　般の部：スイム1.2km　ラン7.0km　※15才以上，中学生不可<br>
【募集人員・参加料】<br>
　小学生の部：20人　1500円<br>
　中学生の部：20人　1500円<br>
　一般の部：30人　2500円<br>
【申込み締切】<br>
　<strong>2008年9月10日（水）</strong><br>

【申込み先・問合せ先】<br>
　E-mail : <a href="mailto:sappro.t.u@gmail.com">sappro.t.u@gmail.com</a><br>
　Tel/Fax : 011-764-8528<br>
　申込み用紙は，<a href="http://www.monster.ne.jp/%7Estu/" target="_blank">札幌トライアスロン連合ホームページ</a>からダウンロードできます<br>
<br>
　より詳しい情報は<a href="http://www.monster.ne.jp/%7Estu/" target="_blank"><strong>札幌トライアスロン連合</strong></a>をどうぞ。]]>
        
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    <title>ほっかいどう海の学校フォーラム　　「北の海の未来予想図」</title>
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    <published>2007-11-27T01:12:19Z</published>
    <updated>2007-11-27T02:39:01Z</updated>

    <summary>北海道の海の豊かさを知っていますか？北の海は時として厳しく・危険でさえあります。...</summary>
    <author>
        <name>morinoki</name>
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    </author>
    
        <category term="01news" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    <category term="シンポジウム" label="シンポジウム" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<blockquote><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img alt="uminogakko.gif" src="http://moyai.infotaru.net/uminogakko.gif" width="190" height="120" class="mt-image-right" style="float: right; margin: 0 0 20px 20px;"/></span>北海道の海の豊かさを知っていますか？北の海は時として厳しく・危険でさえあります。しかし海を五感で体験し、知り・正しく学ぶことで、海の魅力を楽しむことがきます。身近な小樽や石狩の海では様々なイベントが開催され、環境改善を目指す東京湾では、様々な海辺の活動が行政と市民の協働で行われています。<BR>
「北海道の海」この貴重な環境を未来の子供達へ伝える為に、私達にできることを一緒に考えてみましょう。</blockquote>
<ul>
	<li>日時：12月1日（土曜日）10:00〜17:30</li>
	<li>対象：海の好きな方　海遊びが好きな親子、海辺の自然体験活動に興味のある方、指導されている方</li>
	<li>場所：小樽運河プラザ内　3番庫　小樽市色内2丁目1番20号（TEL 0134-33-1661）</li>
	<li>　（お車でお越しの方は、小樽観光駐車場をご利用ください（1日500円）</li>
	<li>定員：100名</li>
	<li>参加費：無料</li>
</ul>

<ul>
	<li>主催：ほっかいどう海の学校</li>
	<li>協力：北海道立オホーツク流氷科学センター</li>
	<li>　　　北海道開発局小樽開発建設部小樽港湾事務所　第一管区海上保安本部　小樽海上保安部</li>
	<li>　　　財団法人青少年野外教育財団　北海道ライフセービングクラブ　NPO法人海辺つくり研究会</li>
	<li>後援：小樽市　小樽市教育委員会　北海道新聞小樽支社　NPO法人海で学ぶ体験活動協議会（CNAC）</li>
</ul>
<blockquote>お問い合わせ：ほっかいどう海の学校　事務局　（担当：千葉・大塚）<BR>
〒060-0009札幌市中央区北9条西18丁目35-89　(株)沿海調査エンジニアリング内<BR>
<a href="mailto:e-otsuka@cre-poseidon.co.jp">e-otsuka@cre-poseidon.co.jp</a> TEL:011-621-1240　FAX:011-621-1340</blockquote>]]>
        <![CDATA[10:00	会場オープン
<ol>
	<li>展示会　10:00〜17:30
<ul>
	<li>パネル展</li>
	<li>イベント写真の展示申込み
<blockquote><small>今年実施されたイベントの写真を展示します。ご希望の写真がありましたらお申込みいただけます。1枚100円（送料込）<BR>
「海のおたるの水の旅　全5回」、「漂流物トランクミュージアム＆望星丸」、「ベイエリアいかだ大会と秋祭り」</small></blockquote>
</li>
	<li>海のクラフト無料体験コーナー（ストーンペイントと貝殻・流木クラフト）
<blockquote><small>小さな子供達も楽しく体験できる無料プログラム。講演中にもスタッフが担当いたします。</small></blockquote></li>
</ul></li>
	<li>第1部　講演　13:00〜15:00
<ul>
	<li>あいさつ（海の学校代表　西山恒夫）</li>
	<li>基調講演「流氷が育む豊かな海」<BR>（北海道立オホーツク流氷科学センター館長　青田昌秋先生）</li>
	<li>未来の海を子供達に！「海」を総合的な学習で学ぶ子供達の発表（小樽市内小学校の取り組み）</li>
	<li>みんなで南極氷・流氷を五感で体験！</li>
</ul></li>
	<li>第2部　講演　15:15〜17:30
<ul>
	<li>事例発表
<ol>
	<li>ほっかいどう海の学校　千葉博昭氏<BR>
文部科学省省庁連携体験活動ネットワーク推進プロジェクト事業「海のおたるの水の旅」<BR>
マリーナビーチ協会助成事業「ヨットで見る小樽」</li>
	<li>小樽築港ベイエリア活用促進実行委員会事務局長　平野井篤<BR>
「築港臨海公園と若竹貯木場を利用した様々な取り組み」</li>
	<li>北海道ライフセービングクラブ　大平拓司氏<BR>
「ジュニアライフセーバー教室」</li>
	<li>海辺つくり研究会理事　理事　木村尚氏<BR>
「東京湾での市民活動と自然環境保全の取り組み」</li>
</ol></li>
	<li>パネルディスカッション「北の海の未来予想図」　（コーディネーター　野谷悦子）
<blockquote>青田昌秋<small>（あおた　まさあき）長崎県生まれ<BR>
北海道立オホーツク流氷科学センター所長。北海道大学名誉教授、北海道東海大学客員教授。<BR>
著書に「白い海、凍る海－オホーツク海のふしぎ」など。<BR>
退官まで北大低温研流氷研究施設長だった青田先生は流氷研究の第一人者として知られ、流氷の科学を広く社会に紹介。観光資源としての活用を地域に提案してきた。「かつては悪者だった流氷が（環境の）救世主的存在としてとらえられるようになったのが喜び」と振り返る。</small><BR>
<BR>
千葉博昭<small>（ちば　ひろあき）北海道生まれ<BR>
体験活動支援ネットワークFAN　北海道浅井学園大学在学中に青少年教育ボランティアに参加し、野外教育の世界へ入る。人との関わりが希薄になったと感じられる今、一人の力では解決することができない課題を仲間とコミュニケーションすることで克服する様々な「コミュニケーションゲーム・冒険教育」プログラムを提供している。社会人や子供達の「生きる力」を育てる活動をしています。</small><BR>
<BR>
平野井　篤<small>（ひらのい　あつし）樺太生まれ<BR>
平成19年発足の小樽築港ベイエリア活用促進実行委員会事務局長。捕鯨船乗組員から北海道立小樽水産高校実習船「若竹丸」教員として勤務。退職後は小樽海洋少年団事務局長を経て現在に。幻の魚「イトウ」の飼育繁殖を手がけ、世界初と思われる人工池での自然産卵にも成功！　海・自然や生き物への感謝の気持ちを伝える活動を行っています。また、平野井氏の指導のもと、小樽市立潮見台小学校ではイトウの飼育にチャレンジしています。</small>
<BR>
大平　拓司<small>（おおひら　たくじ）北海道生まれ<BR>
札幌市消防局勤務。北海道ライフセービングクラブ所属。大学時代に日赤の水上安全法を学び、ライフセービングの世界へ。ドリームビーチを中心としてライフセーバーとして活躍しています。昨年から子供達を対象とした「ジュニアライフセーバー教室」を小樽・石狩にて開催。各地の小学校へ出向いて着衣泳指導など、精力的に海の安全を普及しています。</small><BR>
<BR>
木村　尚<small>（きむら　たかし）神奈川県生まれ<BR>
NPO法人海辺つくり研究会理事。NPO法人海に学ぶ体験活動協議会（CNAC）副代表理事。市民の視線で海辺を歩き、海辺の環境再生を考えている。市民参加でのアマモ場の再生や、横浜港内でワカメを育成する「夢ワカメワークショップ」、今度はお台場で海苔づくりにもチャレンジ。沿岸域環境の保全・再生・創出や自然と共生する海辺つくりに関する取り組みを、先人の知恵や多くの市民の新しい知恵に学びながら、積極的に推進し、地域の振興や地球環境の保全に貢献することを目的に活動しています。</small><BR>
<BR>
野谷悦子<small>（のたに　えつこ）北海道生まれ<BR>
(有)うつぐみ代表　地域振興や農業振興などをテーマにした紙媒体の企画・編集・ライティングなどを行う。北海道環境財団評議委員や「わが村は美しく・北海道」運動部門検討委員会「人の交流部会」部会委員等。趣味はスキューバダイビングや道内の自然を感じる旅を楽しむ（農村・漁村で話を聞きながらおいしい食材に舌鼓を打つ）。</small></blockquote>

</li>
</ul></li>
</ol>]]>
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    <title>浮き桟橋秋まつり</title>
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    <published>2007-10-07T08:29:25Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:32:23Z</updated>

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    <author>
        <name>morinoki</name>
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        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img alt="ukisanbashi-aki.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/ukisanbashi-aki.jpg" width="480" height="677" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;"/></span>]]>
        
    </content>
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    <title>貯木場を活用した大型親水フロート</title>
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    <published>2007-10-07T08:23:37Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:33:02Z</updated>

    <summary> 民間団体による遊休化した貯木場を活用した大型親水フロートの整備（小樽港） 小樽...</summary>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p><img alt="070724.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/070724.jpg" height="240" width="320"><br>
<strong>民間団体による遊休化した貯木場を活用した大型親水フロートの整備（小樽港）</strong></p>

<p>
小樽港において、遊休化した貯木場を活用した大型親水フロートの整備が完了し、7月14日に安全祈願祭が催されるとともに、海の日には、「マリン・フェス
タin小樽」や「ネイチャーズキッズキャンプ・手作りいかだ体験」等のイベントが催され、小樽及び札幌から6千人を超す来客で盛況を呈しました。<br>
<img alt="070725.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/070725.jpg" height="240" width="320"></p>
<p>
この大型親水フロートは、国土交通省による「沿岸域における適正な水域活用促進プログラム」の検討結果を踏まえ、地元の民間団体を主体とする小樽築港ベイ
エリア活用促進実行委員会（会長：小樽商工会議所会頭）が、設置、維持及び管理を行うもので、民間団体による親水空間の整備事例としては、全国でも先がけ
となる事例だと思われます。</p>
<p><br>
２００７／７／１４，１６　小樽築港ベイエリア活用促進実行委員会 </p>
<p>　静穏度が高い貯木場で安全に小型舟艇を楽しむことができるようになり、今後も地域の海洋レクリエーションの振興に向けた活用がなされるものと期待されます。 </p>]]>
        <![CDATA[<p>■関連記事：<br>
・<a href="http://sports.geocities.yahoo.co.jp/gl/ganbare_otarukko/view/20070711/1184684654">がんばれ小樽っこ的ニュース「小樽築港ベイエリア実行委員会情報」</a><br>
・<a href="http://sports.geocities.yahoo.co.jp/gl/ganbare_otarukko/view/20070716/1184727611">がんばれ小樽っこ的ニュース「やがい財団　in　小樽築港ベイエリア」</a><br>
・<a href="http://webotaru.jp/2007/07/post_1707.php">小樽ジャーナル「小樽築港に大桟橋登場！海のイベントで活躍！」</a></p>]]>
    </content>
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    <title>設立目的</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moyai.infotaru.net/2007/10/post-10.php" />
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    <published>2007-10-07T08:23:16Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:23:34Z</updated>

    <summary>　市民と行政とのパートナーシップ、既存の市民団体等とのネットワークを駆使して、積...</summary>
    <author>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p>　市民と行政とのパートナーシップ、既存の市民団体等とのネットワークを駆使して、積極的かつ主体的に行動し、情報発信を行いながら、港と街をつなぎ、「海」と「港」を生かしたみなとまちづくりへの貢献、地域活性化に寄与することを目的とします。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>港と街を繋ぐ会 『舫（もやい）』について</title>
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    <published>2007-10-07T08:22:30Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:23:13Z</updated>

    <summary>　みなとまち小樽の再生と独自のみなとまちづくりを真剣に考える市民有志により設立さ...</summary>
    <author>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p>　みなとまち小樽の再生と独自のみなとまちづくりを真剣に考える市民有志により設立された市民団体です。2005年4月1日から活動を始めました。<br />
　当会は、「海」と「港」を有しない地域より、有する地域の恩恵と文化を探り、北海道・小樽の特性を付加して、より新たらしく、より深みのあるみなとまちづくり活動を展開し、文化と産業の活性化や港の個性化等について考え、提案を行っていきます。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>会名の由来について</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moyai.infotaru.net/2007/10/post-8.php" />
    <id>tag:moyai.infotaru.net,2007://3.14</id>

    <published>2007-10-07T08:18:18Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:18:51Z</updated>

    <summary>　「舫」(moyai)という言葉には、船などを繋ぎとめる、他の人と共同して事をす...</summary>
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    </author>
    
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p>　「舫」(moyai)という言葉には、船などを繋ぎとめる、他の人と共同して事をする【催合い・最合い】という2つの意味が含まれています。<br />
　このように当会の名前には、地域のネットワークが、海から街へ、街から山へとが繋り、もやい結びの輪のごとく強く結ばれていくようにとの思いが込められています。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>港と街を繋ぐ会　舫Bow-Line-Knot</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moyai.infotaru.net/2007/10/bowlineknot.php" />
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    <published>2007-10-07T08:16:57Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:17:59Z</updated>

    <summary></summary>
    <author>
        <name>morinoki</name>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<img alt="about.gif" src="http://moyai.infotaru.net/image/about.gif" height="593" width="455">]]>
        
    </content>
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    <title>市民団体を発足するに至った背景</title>
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    <published>2007-10-07T08:16:16Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:17:31Z</updated>

    <summary>　小樽の歴史を概観すると「海」と「港」が都市形成の起源となっていることわかります...</summary>
    <author>
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p>　小樽の歴史を概観すると「海」と「港」が都市形成の起源となっていることわかります。しかし、近代以降、小樽港は商業流通港として発展し物流機能面重視の
施設整備や車社会重視の道路整備が港と街とを分断したため、日常生活で港との距離が遠のき、結果、市民の港への興味・関心が希薄となってしまっています。<br>
　一方、小樽の街では、居住人口の高齢化、中心商店街の空洞化、建造物立替・再開発に伴う歴史的街並景観の保存等が問題となっています。保存運動の結果残
された運河は小樽に観光という新たな産業をもたらしましたが、近年、観光と経済・文化のと関係に問題意識が傾注されはじめています。このような流れは、縦
系列に考えられてきた様々な整備を、地域という中で総合的に考えていこうという、大きな変化があり、そこには文化が根を張っていて、文化に依拠して総合
的・戦略的にまちづくりをしていこうという意志が明確にみてとれます。<br>

　このような背景のもと、小樽らしさを失わず、活力があり、市民が愛着を持てるみなとまちにしていくためには、もう一度、「港」と「街」を繋ぐ努力が不可欠であると考えました。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>趣意表明</title>
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    <published>2007-10-07T08:15:26Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:15:55Z</updated>

    <summary>　ポテンシャルが秘められた「港」と課題を抱え活性化が求められる「中心市街地」を一...</summary>
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        <category term="02about" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p>　<strong><u>ポテンシャルが秘められた「港」と課題を抱え活性化が求められる「中心市街地」を一体的に捉えたみなとまちづくりへの取組が必要</u></strong>であり、港と街を繋ぎ「海」と「港」を生かしたまちづくりを目標に、市民と行政のパートナーシップ、既存の市民団体等とのネットワークを駆使して、積極的かつ主体的に行動し、情報発信を行いながら<strong><u>小樽独自のみなとまちづくりに貢献していくための市民組織を設立しました。</u></strong></p>]]>
        
    </content>
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    <title>お問い合わせ</title>
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    <published>2007-10-07T08:14:01Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:15:02Z</updated>

    <summary>               ■市民団体　港と街を繋ぐ会　舫(Bow-line-...</summary>
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        <category term="05notice" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="2">
  <tbody>

    <tr>
      <td colspan="2">■<b>市民団体　港と街を繋ぐ会　舫(Bow-line-knot)</b></td>
    </tr>
    <tr>

      <td valign="top">■代表：</td>
      <td valign="top">米花 正浩・渋谷 明都</td>

    </tr>
    <tr>
      <td valign="top">■連絡先：E-Mail：</td>
      <td valign="top"><a href="mailto:moyai@infotaru.net">moyai@infotaru.net</a></td>
    </tr>
    <tr>

      <td valign="top">■URL：</td>

      <td valign="top"><a href="http://moyai.infotaru.net/">http://moyai.infotaru.net/</a></td>
    </tr>
  </tbody>
</table>]]>
        
    </content>
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    <title>小樽からのラブ・レター</title>
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    <published>2007-10-07T08:12:17Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:13:31Z</updated>

    <summary>小樽在住のガラス作家の作品とオルゴールの展示販売 「小樽からのラブ・レター」 ■...</summary>
    <author>
        <name>morinoki</name>
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    </author>
    
        <category term="03plan" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p>小樽在住のガラス作家の作品とオルゴールの展示販売<br>
<strong>「小樽からのラブ・レター」</strong><br>

■とき：平成19 年3 月16 日（金）～5 月13 日（日）［月曜休］　10 時～1７時<br>
■会場：舞鶴市政記念館（市役所西隣）<br>
■入場無料<br>
</p><blockquote>舞鶴港とフェリーで結ばれている北海道・小樽。ガラス工芸や、運河、石造倉庫群などが人気のノスタルジックな北の街で
す。その小樽から、フェリーに乗って、小樽在住のガラス工芸作家の作品と、オルゴールたちがやってきました。舞鶴の赤煉瓦と小樽のガラス作品の輝き、そし
てオルゴールの音色がかもし出すノスタルジックな世界をお楽しみください。</blockquote>]]>
        <![CDATA[<p>■お問合せ：<a href="http://www.redbrick.jp/shiseikinenkan/">舞鶴市政記念館</a>（赤煉瓦倶楽部舞鶴事務局）<br>

　電話（０７７３）６６－１０９６<br>
　（丹後広域観光キャンペーン協議会 今様北前船振興プロジェクト）</p></div>
<div class="text"><p>■主催：ＮＰＯ法人赤煉瓦倶楽部舞鶴<br>
■共催：丹後広域観光キャンペーン協議会・舞鶴観光協会<br>
■協力：新日本海フェリー（株）、（株）小樽オルゴール堂、<br>
　　　　　港町小樽のまちづくりを考える会「舫（もやい）」、<br>
　　　　　（有）小樽ガス燈、（株）小樽工芸舎、（株）北一硝子、<br>
　　　　　創造硝子工房studio J-45、グラス・ムラノ、<br>

　　　　　グラスワーク・フーガ、㈱深川硝子工芸</p>

<p>■関連記事：<a href="http://blog.livedoor.jp/sobaya_oyaji/archives/50323399.html">蕎麦屋親爺の独り言　小樽・蕎麦屋・籔半ブログ　「最近の日本は、むしろ日本人にとって一番驚く場所かもしれない!　」</a><br>
</p>]]>
    </content>
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    <title>小樽港周辺施設群の緑化活動</title>
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    <published>2007-10-07T08:01:48Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:34:22Z</updated>

    <summary>「海からの訪問客のための小樽港周辺施設群の緑化活動」　2005/5/8 紅葉ツタ...</summary>
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    </author>
    
        <category term="03plan" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    <category term="ツタ植え" label="ツタ植え" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p><strong>「海からの訪問客のための小樽港周辺施設群の緑化活動」　2005/5/8</strong></p>

<p>紅葉ツタを市民の手で植えることにより、市民が愛着を持てるまち作りと、殺風景なみなとの中に訪問客が四季を楽しめる水辺空間を創出することを目的として実施しました。</p>

<p>参加者は、事前にチラシやマスメディア(新聞・コミニュティーFM等)によりに一般市民から公募し、ゴールデンウィーク(2005/5/8)に一般市民とともに計25名で、小樽運河筋の港湾施設に紅葉ツタの苗を植えました。<br>
ツタを植える場所は、多くの人目にとまる場所として年間800万人の観光客が訪れる観光スポットである小樽運河を選定しました。</p>

<p>ツタを植えるという単純で簡単な作業ですが、これらの思想やプロセスは、他地域でのみなとまちづくり活動のモデルになるものと思います。<br>

<p>いつしか秋に紅葉するツタが小樽港のランドマークとなり、海からの訪問客の記憶に残る景観になっていくことを望んでいます。</p></p>

<p><img alt="tsuta00.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image//tsuta00.jpg" alt="" ><br>
▲北海道新聞　2005.5.9(月曜日)　小樽・後志版掲載</p>]]>
        <![CDATA[<p><img alt="tsuta01.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta01.jpg" height="240" width="320"><br>
▲5月8日(日曜日)　紅葉ツタ植え会に参加した市民<br>
</p></div>
<div class="text"><p>○当日プログラム<br>
13:00　 　事務局・一般参加者集合<br>

<p>13:00～ 　実行委員長挨拶/プログラムの説明(10分)<br></p>

<p>13:10～ 　ツタ植え場所の清掃(草刈)(30分)<br><br />
13:40～ 　ツタ植え作業 (30分)<br><br />
14:10～ 　作業終了/ゴミ処理(搬出)(20分)<br><br />
14:30～　 解　散</p></p>

<p><img alt="tsuta03.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta03.jpg" height="180" width="240"><br>
▲集合場所の運河プラザからいざ出陣</p>

<p><img alt="tsuta04.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta04.jpg" height="180" width="240"><br>

<p>▲まずは、ツタ植え場所の清掃活動</p></p>

<p><img alt="tsuta05.jpg" src="post-3.php_files/tsuta05.jpg" height="180" width="240"><br>
▲子供達も頑張っています</p>

<p><img alt="tsuta06.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta06.jpg" height="180" width="240"><br>
▲こんなにたくさんゴミが集まりました</p>

<p><img alt="tsuta07.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta07.jpg" height="180" width="240"><br>
▲穴を開けながらツタ苗を植えてゆきます</p>

<p><img alt="tsuta08.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta08.jpg" height="180" width="240"><br>
▲苗は事前に採取し養生しておきました</p>

<p><img alt="tsuta09.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta09.jpg" height="180" width="240"><br>

<p>▲植え終えたツタ苗。数年後が楽しみです！</p></p>

<p><img alt="tsuta10.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta10.jpg" height="180" width="240"><br>
▲いよいよツタ苗を植えて、肥料と水を！</p>

<p><img alt="tsuta11.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta11.jpg" height="190" width="320"><br>
▲取材風景（ＦＭおたる・北海道新聞）<br>
</p><hr><br>
<img alt="tsuta12.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/tsuta12.jpg" height="225" width="360"><br>
▲ツタ植えから約20日後(5/29撮影)のツタ生育状況写真<]]>
    </content>
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    <title>第1回おたる・みなとまちづくりシンポジウムの報告</title>
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    <id>tag:moyai.infotaru.net,2007://3.7</id>

    <published>2007-10-07T07:56:18Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:34:54Z</updated>

    <summary>2005年9月22日、新日本海フェリーターミナル3F マルチホールWaveにおい...</summary>
    <author>
        <name>morinoki</name>
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    </author>
    
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    <category term="シンポジウム" label="シンポジウム" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p>2005年9月22日、新日本海フェリーターミナル3F マルチホールWaveにおいて、<strong>第1回おたる・みなとまちづくりシンポジウム・「港」と「街」を繋ぐ固有の魅力の想像・発見</strong>を「舫実行委員会」主催で開催いたしました。<br>
<img alt="moyaisinpo04.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/moyaisinpo04.jpg" height="212" width="320"><br>
</p>

<p>■基調講演<br>
（１）<strong>「海外・全国の物流・人流の先進的事例」</strong><br>
●講師：栢原 英郎 氏　（社）日本港湾協会理事長<br>
<img alt="moyaisinpo03.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/moyaisinpo03.jpg" height="212" width="320"><br>

「全国・世界のみなとまちづくりを事例として、港湾力、観光力、市民力について考察があり、行政に対して公平と公正の使い分けを市民を中心とした考え方に変えていくようにとの提言がありました。」</p>

<p>（２）<strong>「小樽港の沿革・港文化」</strong><br>
●講師：今 尚之 氏　北海道教育大学助教授<br>
<img alt="moyaisinpo05.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/moyaisinpo05.jpg" height="212" width="320"><br>
「小樽港の概要と歴史過程の中から民のための港湾としての小樽港民の考え方を提案され、その中で共同責任・思いやりのまちづくりを提言されました。」</p>]]>
        <![CDATA[<p>■パネルディスカッション<br>
<strong>「小樽港の物流・人流のこれから」</strong><br>

<img alt="moyaisinpo06.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/moyaisinpo06.jpg" height="212" width="320"><br>

●アドバイザー：栢原 英郎 氏　（社）日本港湾協会理事長<br>
　「観光なし、イベントなし、ハコモノなしの港町作りを展開するべきだ。」<br>
●アドバイザー：今 尚之 氏　北海道教育大学助教授<br>
　「小樽だけの港湾記念館ではなく、北海道、日本、世界を視野に入れた記念館を交流空間として港に作るべきだ。」<br>
●パネラー：上原 泰正 氏　（社）寒地港湾技術研究センター理事長<br>
●パネラー：鈴木 繁男 氏　小樽港湾振興会理事<br>
　「小樽港の穀物取り扱いの特徴や石狩湾新港との協調性について説明・提言があったほか、今後市民との交流空間を港に求めていくことに賛同。」<br>
●パネラー：米花 正浩 氏　（舫実行委員）<br>

　「SOLAS空間を活用して楽しめるエリアを作る。既存倉庫の活用などアイデアは山の様にある。それを我々が展開していくので、行政、産業とも理解していって欲しい。」<br>

●パネラー：石井 伸和 氏　（舫実行委員）<br>
　「運河公園付近をしみいる交流空間にしていきたい。」<br>
<img alt="moyaisinpo07.jpg" src="http://moyai.infotaru.net/image/moyaisinpo07.jpg" height="212" width="320"></p>

<p>※たくさんの方々のお越しいただき、ありがとうございました。<br>
　詳しい内容は、近日中にご報告いたします。<br>
●コーディネーター：藤井 哲哉 氏　（舫実行委員）<br>
</p>]]>
    </content>
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<entry>
    <title>第1回おたる・みなとまちづくりシンポジウム</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://moyai.infotaru.net/2007/10/1.php" />
    <id>tag:moyai.infotaru.net,2007://3.6</id>

    <published>2007-10-07T07:48:17Z</published>
    <updated>2007-10-07T08:34:47Z</updated>

    <summary>「港」と「街」を繋ぐ固有の魅力の想像・発見 ■日時：2005年9月22日(木)　...</summary>
    <author>
        <name>morinoki</name>
        <uri>http://morinoki.infotaru.net/</uri>
    </author>
    
        <category term="03plan" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    <category term="シンポジウム" label="シンポジウム" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://moyai.infotaru.net/">
        <![CDATA[<p><strong>「港」と「街」を繋ぐ固有の魅力の想像・発見</strong><br>
■日時：2005年9月22日(木)　午後1：00から4：00<br>

■入場無料・整理券あり<br>
■会場：新日本海フェリーターミナル3F マルチホールWave<br>
　　　　住所：小樽市築港7番2号<br>
　　　　電話：フェリーサービス株式会社　0134-34-2321<br>
■主催：港と街をつなぐ会「舫・もやい」実行委員会<br>
　　　　問い合わせ：0134-23-8484（石井） / 0134-23-2175（舫連絡所）<br>

</p><ul><strong>■基調講演</strong><br>
<li><strong>「海外・全国の物流・人流の先進的事例」</strong><br>

●講師：栢原 英郎 氏　（社）日本港湾協会理事長<br>
</li><li><strong>「小樽港の沿革・港文化」</strong><br>
●講師：今 尚之 氏　北海道教育大学助教授</li></ul><br>
<ul><strong>■パネルディスカッション</strong><br>
<li><strong>「小樽港の物流・人流のこれから」</strong><br>
●アドバイザー：栢原 英郎 氏　（社）日本港湾協会理事長<br>
　　　　　　　　　今 尚之 氏　北海道教育大学助教授<br>

●パネラー：上原 泰正 氏　（社）寒地港湾技術研究センター理事長<br>

　　　　　　　鈴木 繁男 氏　小樽港湾振興会理事<br>
　　　　　　　米花 正浩 氏　（舫実行委員）<br>
　　　　　　　石井 伸和 氏　（舫実行委員）<br>
●コーディネーター：藤井 哲哉 氏　（舫実行委員）</li></ul>

<p>■後援：北海道開発局小樽開発建設部、北海道運輸局、第一管区海上保安部小樽海上保安部、小樽市、財団法人北海道開発協会、小樽商工会議所、北海道中小企業家同友会しりべし・小樽支部、小樽建設協会</p>]]>
        
    </content>
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